Yamandú Barrios: "Alcohol cero es un debate que le debemos a la ciudadanía"

El concejal de la ciudad de Corrientes, Yamandú Barrios, sobre el proyecto de ordenanza de alcohol cero, que impulsa, expresó: "es un debate que le debemos a la ciudadanía, hay muchos muertos y lesionados por accidentes de tránsito, todos los años, en todo el país y en la provincia, sobre todo, es un tema que ya no se soporta más, hay muchas provincias que ya han avanzado con la ley de alcohol cero".

A su vez, el edil capitalino, mantuvo: "el tema del alcohol cero hay posiciones a favor y en contra, porque si uno maneja con 0,50 de alcohol en sangre, no es lo mismo que manejar con 0,0%, es incompatible manejar y tomar bebidas alcohólicas, hay un peligro en esta situación".

Asimismo, el concejal Yamandú Barrios, puntualizó: "el proyecto prevé alcohol cero para todos los vehículos a motor, tracción a sangre, es decir carros, y por humano, es decir en bici e incluso el peatón si estuviera en alguna situación de ebriedad también, y los manopatines también están incluidos".

En otro sentido, el edil capitalino, mencionó: "el Ejecutivo está trabajando en varias cuestiones para mejorar la ciudad, porque los capitalinos creemos que todo debe pasar por las 4 avenidas, es difícil que u boliche, un café, un restaurante, crezca fuera del centro, pero de a poco queremos ir cambiando esto".

Sobre el pedido de informe a Vialidad Nacional y Anses, Yamabdú Barrios, indicó: "vialidad nacional por el tema de defensa del puente y de la ruta 12, y en Anses hay un problema con atención de los beneficiarios, hicimos una serie de pedio de informe para ver si podemos mejorar esa atención".

Del programa "Barrios sin drogas", el concejal de la ciudad, dijo: "es un proyecto que lo mandamos como ordenanza, es un programa del ejecutivo que creemos que tiene que ser política de Estado".

Por último, del proyecto que tiene que ver con la regulación de la actividad de remises en la ciudad, el concejal sostuvo: "ayer estuve reunido, se está trabajando en algunas reformas, falta muy poco, en la ciudad había 4 mil vehículos y ahora hay solo 2 mil, estamos trabajando en aggiornar el trabajo, y para incluir a Uber en esa regulación; los remiseros quieren un medidor que tiene el ticket, y a su vez que la individualización se haga en ambas puertas delanteras".