El transporte escolar cerrará el año con una tarifa de $15.000
La Asociación de Transportes Escolares de Corrientes anticipó ayer nuevas subas en las tarifas mensuales para los próximos meses impulsadas por la suba de los combustibles. Conductores aseguran que la demanda se mantiene pese a los precios.
El propietario de transportes "Peluche", Jorge Schneider, confirmó, a diario época, que entre agosto y septiembre los trabajadores del sector aplicarán actualizaciones que llevarán el valor del servicio a $14.000 o $15.000. Y esperan que sea la última suba del 2023, siempre y cuando no se produzca algún desequilibrio económico que haga disparar los costos de vida.
"Actualizamos los valores cada dos meses, tratando de no alejarnos demasiado de la realidad. Sin embargo, cada dueño de transporte escolar es libre de decidir cuándo y cómo ajustar las tarifas", aclaró Pedro Abas, titular de la asociación que nuclea a los trabajadores del rubro. En una entrevista con Radio Continental Corrientes, el referente aseguró que están cumpliendo con el compromiso de ajustar las tarifas cada dos meses, aproximadamente, y que podrían llegar a un aumento de alrededor del 15% para agosto.
Vale recordar que en la actualidad los precios por estos servicios oscilan entre $13.000 y $14.000, siendo los alumnos que cursan sus estudios en el centro y viven en barrios de la periferia quienes representan mayor demanda.
Por su lado, Schneider explicó que el precio de los combustibles es lo que más perjudica la estabilidad de la tarifa. "Los móviles solo usan gasoil premium, uno de los más caros y con más aumentos en el mercado local", especificó. Solo el litro de Diésel Premium de YPF alcanzó $351,10 por litro, el pasado 17 de julio.
Buena demanda
Un dato alentador para los conductores es que la demanda se mantiene en pie pese a los malos pronósticos para este año. "Los nuevos horarios que establecieron en las escuelas ayudó a incentivar la demanda. Por ello, trabajamos bien aunque los coches no viajan a tope", brindó un panorama.
Al igual que Abas, Scheneider aclaró que la tarifa depende de cada empresa, más allá de los montos de referencia que fije la asociación.
Fuente: época