FATAP advierte que el transporte público en el interior "está en su peor momento"
"Estamos en el peor momento del sistema. La decisión es la de no realizar más aportes desde Nación, y así es imposible sostener el esquema salarial que pretende establecer UTA nacional", admitió Gustavo Larrea, referente correntino en FATAP. "El interior no puede asumir los costos laborales que se propone desde CABA y AMBA", dijo. "Va a pasar la conciliación obligatoria y vamos a volver a lo mismo. Esto no tiene salida", insistió.
"Estamos en el peor momento porque esta muy claro que hay una desición de no aportar más subsidios al interior", dijo Gustavo Larrea, secretario de FATAP al ser consutado por la situación del sector.
"Nos llegó una información informal de parte de Secretaría de que no van a realizar más aportes aún de lo que estaban aportando el año pasado. Nosotros veníamos pidiendo una mejora de por aportes de 11.500 millones para el interior mensuales, ni siquiera vamso contar con esos aportes. Hoy estamos en la peor situación", aseguró.
"No solo que estan dejando de cumplir con los aportes que mínimamente tienen que cumplir sino también de atributos sociales. Ayer mandamos una carta documento al Ministro Caputo y al Secretario de transporte para que resuelvan esta situación", puntualizó Larrea.
"Las tarifas autorizadas, que aprobó el Consejo, contemplan esos aportes nacionales.Estamos en un límite en el que va ser inviáble que esto se pueda rediscutir en este marco", lamentó.
"En interior no puede asumir los costos laborales de esta situación. Estamos con serias dificultades para poder cumplir con los salarios anteriores", remarcó.