F1: Con un nuevo confirmado, ¿cómo quedó la parrilla de la F1 y qué asientos hay libres?
Carlos Sainz firmó con Williams y redujo el número de butacas sin confirmación en la máxima categoría del automovilismo mundial.
La Fórmula 1 entró en el parate de verano. Después de transcurridas 14 de las 24 fechas (la última, el GP de Bélgica, dejó entrever que Red Bull no tendrá un camino de rosas hacia el título), el campeonato se detendrá por algunas semanas. Y si bien los pilotos descansarán para recargar energías, los equipos seguirán trabajando en sus autos para este 2024 y también ajustarán detalles de cara al año entrante. En ese sentido, las escuderías quieren terminar de cerrar a sus binomios para 2025 y Williams hizo un fichaje bomba para confirmar el suyo: abrochó a Carlos Sainz, piloto de Ferrari. Mirá cómo quedó la parrilla y qué asientos libres quedan en la F1.
James Vowles, director de Williams, dijo que la llegada de Sainz "es una fuerte declaración de intenciones por ambas partes". Además, sumó: "Carlos demostró que es uno de los pilotos con más talento de la parrilla, con un historial ganador de carreras, y esto subraya la trayectoria ascendente en la que nos encontramos. No sólo aporta experiencia y rendimiento, sino también una motivación para extraer cada milésima de segundo del equipo y del auto".
¿Cómo vienen quedando conformados los equipos de la F1 para 2025?
Red Bull: Max Verstappen y Sergio Pérez
Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton
Mercedes: George Russell
McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri
Williams: Alex Albon y Carlos Sainz
Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll
Alpine: Pierre Gasly
RB: Yuki Tsunoda
Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon
Sauber: Nico Hulkenberg
¿Quiénes suenan para las butacas libres?
Mercedes sufrirá la baja de su máximo ganador histórico, Lewis Hamilton (pasará a Ferrari), y quiere mover los cimientos y apostar por Kimi Antonelli, joven de 17 años que está actuando en la Fórmula 2 con el equipo Prema. Por su parte, RB apostaría por Liam Lawson -según palabras de Helmut Marko- para reemplazar a Daniel Ricciardo, aunque también surgió el nombre de Isack Hadjar, líder de la F2.
Aún no hay certezas en cuanto a las butacas pendientes de Alpine, con un cupo libre tras la desvinulación de Esteban Ocon (seguirá su carrera en Haas, reemplazando a Kevin Magnussen), y Sauber, que contará con la llegada de Nico Hulkenberg y todavía debe definir el otro asiento.