Damus:"El puerto de Corrientes tendrá el movimiento de 700 contenedores mensuales"
Lo dijo el Director de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia, Adolfo Escobar Damus, en el programa La Tarde, por Radio Dos. El funcionario destacó además que "lejos, el puerto de Ituzaingó será el más grande de la región y trabajará en coordinación directa con el de Capital"
"Los puertos de Corrientes no tenían intervención desde el siglo pasado. Y la actividad portuaria cesó en Corrientes en 2010 cuando se terminó de comercializar carbón chaqueño por decisión de Capitanich, que no quería que salga producción de la Provincia vecina por un puerto nuestro", explicó el doctor Adolfo Escobar Damus, Director de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia de Corrientes, de visita a los estudios de Radio Dos
"En 2023 fue el despertar portuario. El predio se utilizaba para otras cosas. Allí comenzamos con algún movimiento de entre 10 a 12 contenedores mensuales. Era un número reducido, pero para la region nada despreciable", sostuvo el funcionario.
Escobar Damus precisó que en ese momento "se comercializó miel, madera, cueros. Pero esa producción no salía por convoy portuarios, salían por camiones. Eramos un mero centro de transferencia"
"Hoy después de ese despertar, y a 10 meses de la reactivación, estamos con una escala semanal que es algo impensado desde hace tiempo. El 90 por ciento de la producción que sale es forestal, y algo de té", precisó Escobar Damus que adelantó que "se está reacondicionando otro sector donde se podrá tener entre 80 a 90 contenedores de cuero de Chaco, llegando así al 95% de la capacidad operativa del puerto.
"Llegamos a un movimiento de 700 contenedores mensuales, algo nunca pensado", señaló Escobar Damus y resaltó: "el de Corrientes es el puerto que mas mueve desde Rosario hacia el norte por la hidrovía Paraná-Paraguay"