Disolución de Vialidad y Seguridad Vial: "Son reformas suicidas"
El especialista en Seguridad Vial y ex director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, analizó en diálogo con Radio Dos, la medida del Gobierno nacional de eliminar la Dirección de Vialidad Nacional y la Agencia Nacional de Seguridad Vial y aseguró sobre las consecuencias que "son reformas suicidas". Consideró que "es un retroceso muy grande" y se refirió a los riesgos y millonarios costos que genera.
Carignano manifestó en diálogo con Radio Dos que "cualquier país para desarrollarse necesita de rutas, para la circulación de bienes y para el turismo, y necesita que la seguridad vial sea fomentada y difundida. Los siniestros viales son la mayor causa de muerte en menores de 35 años", remarcó.
"Es un retroceso muy grande", aseguró y cuestionó que "hay un esquema de negocios que pasa por la privatización de las rutas que están funcionando y abandonar las que no son rentables, nada de esto pues e salir bien".
Sobre la disolución de Vialidad Nacional, Carignano afirmó que "me da mucha tristeza, estamos perdidos con este Gobierno, no les importa nada" y agregó que hay que ver que hacen los gobernadores, que tienen rol central".
Y sobre los gobernadores criticó que "empezaron dando carta blanca para esto, ahora pone carteles en las rutas, afirmando que corresponden al Gobierno nacional".
"Se debe garantizar la circulación cuidar la red vial. En seguridad vial se retrocede rápido esperemos que alguien le ponga un freno"; manifestó el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Y finalmente expresó sobre las consecuencias de la medida de Milei: "El dinero que se pierde es enorme, en costo, no solo por el deterioro de las rutas, sino por los siniestros viales, con muertos, heridos y juicios, que puede llegar al 2% del PBI. Es algo que no puede entender", concluyó el abogado especialista en Seguridad Vial.
