Ruta del Mercosur: en menos de un mes verán ofertas para la concesión

El ministro de Economía, Luis Caputo, comunicó este viernes que el 8 de octubre se abrirán los sobres con las ofertas para la concesión de 741 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la primera etapa de la Red Federal de Concesiones, conocida como la Ruta del MERCOSUR.

El tramo está compuesto por los corredores Oriental y Conexión, que abarcan las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015, 117 y 174.

Caputo difundió el anuncio en la red social X, donde remarcó que el proceso representa la privatización de más de 9 mil kilómetros de la red nacional. Según precisó, los sobres de ofertas para la primera etapa serán abiertos en octubre y permitirán definir qué empresas se harán cargo de la construcción, obras de mantenimiento, explotación y administración de los corredores incluidos.

    
El ministro indicó además que en los próximos días se publicarán los pliegos finales correspondientes a las etapas 2 y 3 del programa, que contemplan 8.384 kilómetros adicionales. Estos tramos también se licitarán bajo un esquema nacional e internacional a través de la plataforma digital Contrat.ar, que centraliza las convocatorias oficiales de este tipo.

De acuerdo con lo expresado por Caputo, el esquema de concesión supone que el sector privado invierta, realice obras y administre las rutas con un modelo orientado a la eficiencia en el servicio. La financiación y la gestión quedarán a cargo de las compañías adjudicatarias, que cobrarán peajes para solventar las tareas de infraestructura y conservación, sin aportes estatales directos.

Actualmente, el ramal Oriental está con las barreras de peaje levantadas y muestra un notable grado de deterioro, ya no solo en la traza, sino también en la infraestructura de peaje y en los servicios que brindaba el concesionario anterior como emergencias o auxilio mecánico. Se trata del ramal que nace en Campana, tiene un desvío hasta Gualeguay, y termina en Paso de los Libres, en el límite mismo con Brasil.

El anuncio de octubre se vinculó con la decisión tomada en junio mediante el Decreto 28/2025, cuando el Gobierno llamó a licitación pública nacional e internacional para concesionar la Ruta del MERCOSUR. Ese decreto estableció que la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, se encargará de la convocatoria, la adjudicación y la firma de contratos.

    
Alto peligro

Mientras siguen sin mantenimiento las rutas nacionales, en Corrientes los intendentes mantienen sus advertencias sobre el deplorable estado de los caminos: "El estado de la Ruta Nacional 14 es de terror", alertó el intendente de Alvear, Miguel Ángel Salvarredy.

La ruta va paralela al río Uruguay y pasa cerca de dicha localidad correntina.

En este sentido, Salvarredy, además resaltó que en los últimos tres días se registraron cuatro siniestros viales a la altura del poblado que gobierna. "Ya no se puede transitar y es lamentable la condición de la ruta", indicó en diálogo con Radio Dos.

El jefe comunal añadió que hay vehículos que revientan sus cubiertas, lo que provoca que queden abandonados a la noche con sus familias a la vera de la ruta.

Impacto
Por su parte, desde la Federación Económica de Corrientes (FEC) también se advierte del peligro y el perjuicio económico del estado deplorable de las rutas nacionales. El presidente de la FEC, Jorge Gómez, habló de la situación y cuestionó la falta de respuesta del gobierno de Javier Milei.

En este sentido, hizo hincapié en que la situación "afecta a la producción", dijo por Radio Dos.

Gómez consideró que "le están tirando la pelota al próximo presidente de la Nación", en referencia a los tiempos que tardan en el proceso de licitación y demás.

Fuente: diarioepoca.com.ar