Venta de combustibles en febrero: fuerte caída y el peor registro desde 2021
20 distritos registraron bajas: Las más profundas se localizaron en el noreste, con Misiones (-10,1%) y Corrientes (-13,5%) a la cabeza.
La comercialización de combustibles en todo el país alcanzó los 1.299.600 metros cúbicos durante febrero de 2026. Esta cifra representa una caída interanual del 1,7%, consolidándose como el «peor febrero desde 2021» en términos de volumen de ventas.
Según los datos de la Secretaría de Energía de la Nación, procesados por la consultora Politikón Chaco, el retroceso fue traccionado principalmente por el gasoil, que registró una baja del 3,8%, mientras que el consumo de naftas se mantuvo prácticamente estancado con una leve disminución del 0,1%.
Radiografía del consumo: Naftas y Gasoil
Dentro del mercado, el comportamiento fue dispar según el tipo de producto. En el segmento de las naftas, la variedad súper cayó un 2,1%, mientras que la versión premium mostró un repunte del 5,5%.
En cuanto al gasoil, la modalidad común sufrió un fuerte descenso del 10,4%. A pesar de que la versión premium aumentó un 6,6%, este dinamismo no fue suficiente para revertir la tendencia negativa general del producto.
Desempeño por empresas y regiones
En el análisis por operadoras, YPF continúa liderando el mercado con el 56% de las ventas totales, siendo la única de las grandes firmas que creció (1,2% interanual). Por el contrario, Shell retrocedió un 5,1%, Axion un 2,1% y Puma Energy sufrió la caída más estrepitosa con un 13,5%.
A nivel geográfico, el panorama nacional es mayoritariamente contractivo:
Solo 4 jurisdicciones presentaron subas: Río Negro (+3,8%), Buenos Aires (+1,6%), San Juan (+1,0%) y Santa Fe (+0,7%).
20 distritos registraron bajas: Las más profundas se localizaron en el noreste, con Misiones (-10,1%) y Corrientes (-13,5%) a la cabeza.
Balance del primer bimestre 2026
Con estos números, el acumulado del primer bimestre de 2026 muestra un retroceso del 0,7% en comparación con el mismo período del año anterior. Esta baja acumulada está explicada fundamentalmente por el comportamiento del gasoil (-2,4%), mientras que la nafta apenas logra sostenerse con un marginal +0,4%.