Revisión técnica: la demanda creció un 30%, pero no mejora el porcentaje de cobertura

 Controles. De acuerdo a la Ley de Tránsito, la RTO es un requisito obligatorio para circular en rutas y por las calles de la ciudad.  
 
La revisión técnica obligatoria (RTO) es uno de los requisitos básicos para circular en todo el territorio nacional, pero cuenta con una escasa cobertura en la provincia. Como es habitual, durante las vacaciones se incrementa la demanda en los talleres especializados, pero sin llegar a cubrir un porcentaje importante de los vehículos circulantes. 
En diálogo con El Litoral, el representante de talleres Norte Grande, Héctor Anderlique comentó que “ahora en diciembre aumentó un poco la cantidad de autos que ingresan, pero no se trata de un crecimiento sustancial”. 

Así, según señalaron desde la empresa, en el mes que termina hoy experimentaron cerca de un 30% de crecimiento respecto del resto del año. “Actualmente estamos atendiendo entre 30 y 40 autos por día aproximadamente; mientras que en el resto de los meses eran alrededor de 25 e incluso menos”.
Al respecto, Anderlique opinó que “estos números no representan un aumento de la cobertura, teniendo en cuenta la cantidad de autos inscriptos”. De esta manera, Corrientes sigue siendo la provincia con menor cobertura de la región. 
La actividad en los talleres aumenta habitualmente en esta época, debido a que deciden cumplir con el requisito los que viajarán por vacaciones u otros motivos, abandonando Corrientes. 
Al respecto, vale aclarar que la RTO es uno de los trámites indispensables para circular no sólo en las rutas, sino que también dentro de la ciudad, aunque los controles en este punto escasean. Al respecto, desde el taller especializado señalaron que “los controles son más fuertes en Chaco, Santa Fe o Buenos Aires, y por eso muchos deciden hacerlo sólo cuando van a viajar y renovar en estas fechas”. 

De esta manera, a pesar del leve repunte en la demanda, lo cierto es que la cobertura en Corrientes sigue siendo escasa, incluso menor a comparación de años anteriores. En este sentido, Anderlique recordó que “desde el año pasado que tuvimos una importante merma en la actividad, anteriormente llegábamos a atender entre 50 y 60 vehículos por día”, señaló.
Ante esta situación, desde los talleres reclaman mayor cantidad de controles al respecto, ya que la Ley Nacional de Tránsito determina que la revisión técnica obligatoria resulta una herramienta esencial para evitar siniestros por fallas mecánicas de los autos, generando así una mayor seguridad a los conductores y personas en general. 
Durante el “operativo verano” aplicado por el Gobierno nacional en la temporada anterior, la falta de revisión técnica fue el segundo motivo de multas labradas en las rutas del país, motivo por el cual la demanda del control en los talleres crece.

Costo
La RTO incluye el control de diferentes partes y del funcionamiento general del vehículo, por lo cual obliga al propietario a realizarle los ajustes correspondientes en caso de detectar problemas. El costo actual es de alrededor de $2.600, con impuestos incluídos. 
De esta manera, el valor mensual sería de poco más de $200, por lo que entienden desde los talleres que la baja cobertura no se debe a una cuestión económica sino más bien de concientización y falta de controles al respecto. 

En enero esperan que la demanda se mantenga y que posiblemente haya otro leve repunte, para que a partir de febrero nuevamente baje y sean cerca de 25 los vehículos que ingresan por día para la revisión, siendo porcentualmente la provincia con menor cumplimiento del requisito en el Nordeste. 

Fuente: Ellitoral.com.ar