Continúa el paro de colectivos: "Cada vez es más complicado sostener el transporte público"
Jorge Sladek, secretario de Movilidad Urbana, dialogó en exclusiva con La Dos y se refirió a la medida de fuerza nacional del paro del transporte público urbano que continúa. Todos los detalles en la nota.
En este sentido, explicó que ayer el Municipio invitó a los representantes de la UTA Corrientes de los trabajadores y a los empresarios para “ser el mediador de una pronta solución” a través de una video conferencia y el sector gremialista decidió no participar en el encuentro de hoy a las 9.
“El Municipio busca tomar cartas en el asunto teniendo en cuanta la demanda del vecino de la ciudad en un contexto sanitario de pandemia”, señaló el funcionario y agregó: “Los representantes de trabajadores de la UTA no ingresaron a la reunión, no participaron y se decidió continuar, hablamos con los empresarios y le solicitamos enviar una oferta a los trabajadores y explicaron que las empresas tienen una carga mínima de pasajeros producto de la cuarentena y la situación es compleja”.
La carga de todo el mes de abril es la cantidad de pasajeros de un día normal en cualquier mes del año
“A las 11 de la mañana volvimos a retomar tras un cuarto intermedio, junto con el subsecretario de transporte, Lisandro Rueda y volvimos a intentar contactarnos con Rubén Francia, secretario general de la UTA Corrientes y no quiso participar”, remarcó y destacó: “El transporte público ha tenido un incremento en el costo, la carga de todo el mes de abril es la cantidad de pasajeros de un día normal en cualquier mes del año”.
Rubén Francia, secretario general de la UTA Corrientes y no quiso participar
“Ante la posibilidad real de la propuesta para cumplir con la nómina de los salarios de los trabajadores, hicimos un acta para formalizar y darle una forma legal a la reunión, generando un documento que garantiza que se inició conversaciones con el Municipio, no podemos dejar a la gente sin el transporte público de pasajeros”, manifestó el funcionario y destacó que “la función del municipio no es poner dinero, es otorgar la concesión de los ramales y controlar el servicio y estamos haciendo un esfuerzo para poder solventar el servicio y que no se afecte a los vecinos”.
Finalmente, Sladek, se refirió a la actualidad del transporte en todo el país: “Cada vez es más complicado sostener el transporte público, salvo el AMBA que incluye el gran Buenos Aires y sus 40 municipios que tienen un subsidio nacional más elevado”. “Estamos trabajando para levantar la medida de fuerza y otorgar una solución definitiva”, concluyó.