Ruta 12: comenzó la construcción del nuevo puente sobre el arroyo Iribú Cuá
La obra tiene un plazo de 10 meses y brindará mejores condiciones de seguridad vial e hídrica, ya que responderá a las actuales demandas del afluente. Mientras tanto, se deberá continuar transitando por un desvío con estructura del tipo Bailey.
Con un acto simbólico y el movimiento de las primeras máquinas, se dio por iniciada ayer la construcción del puente en el kilómetro 1.116 de la Ruta Nacional 12, a la altura del arroyo Iribú Cuá, departamento Itatí, donde en mayo de 2017, se derrumbó la alcantarilla que estaba en el lugar, en un periodo de emergencia hídrica de crecida de afluentes internos.
La ceremonia estuvo encabezada por la gerente regional NEA de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter, directivos de la empresa constructora e intendentes de localidades cercanas.
La obra consiste en la construcción de un nuevo puente de 60 metros de largo y 14,90 de ancho sobre el arroyo citado, entre las localidades de Itatí e Ituzaingó, uno de los puntos de conexión más importantes entre Corrientes y Misiones. El proyecto incluye la construcción de accesos, la instalación de defensas metálicas para vehículos y peatones, así como cartelería de señalización horizontal y vertical.
“Esta nueva y moderna infraestructura brindará una solución definitiva a los problemas de transitabilidad que los vecinos del norte de la provincia vienen padeciendo desde el colapso del antiguo puente. Esta obra es parte del esfuerzo y la movilización de recursos que el Gobierno nacional viene desarrollando en Corrientes desde la emergencia hídrica de 2017”, había explicado sobre la trascendencia de la obra, la administradora general de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez.
En tanto Jetter, sostuvo que “la construcción del nuevo puente en una zona clave del NEA muestra el nivel de compromiso que el Gobierno nacional tiene con la solución de problemas concretos para los vecinos y las actividades económicas de todas las provincias”.
El proyecto solucionará de manera definitiva los problemas de circulación generados a partir del colapso de la antigua estructura y beneficiará a más de 2.000 usuarios del corredor por día.
La nueva infraestructura agilizará el traslado de la producción local hacía los principales polos de comercio nacionales e internacionales.
Fuente: Ellitoral.com.ar